【动态】                                

 

●沈阳沈北新区2B级通用航空机场开建 工期27月

    经辽宁省发改委批复同意，沈北新区近日正式启动通用航空机场建设项目。该项目计划投入资金3亿多元，目前已对配套建设所需通信、助航、供电、供水、供油等辅助生产设

施等开展工作。

　　该机场性质为一类通用机场，能够满足Y-12、Y-5等以下的固定翼飞机使用。建成后将主要服务于沈阳通用航空产业基地，同时从事农林航空、紧急医疗救助等公益性项目及

飞播造林、人工增雨和飞行训练等经营服务性活动。机场选址于沈北新区东北部二台子村，计划建设期为27个月。机场飞行区按2B标准设计，跑道长1200米，宽30米。停机坪占地

32000平方米，综合业务指挥楼2500平方米，两个机库分别占地2800平方米。

●深圳东，深汕区将崛起通航小镇

    布局通航机场、支线飞机、水陆飞机以及通航发动机生产组装基地

　　未来深汕特别合作区境内鲘门片区将会建设通用机场？这无异于一条重磅消息。分析人士一直认为通航产业将步入“黄金时代”。记者从深汕特别合作区管委会了解到，管委

会正在考虑布局规划通航机场及通航小镇，将鲘门组团打造成珠三角高端滨海旅游和健康养生的大平台。

　　深汕特别合作区 将建设通航小镇

　　这一消息是汕尾市委常委、副市长、深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥、深汕特别合作区管委会主任何学文在带队前往珠海中航通用飞机有限责任公司总部进行考察座谈时透露

的。该公司向考察团介绍了公司历史沿革、发展现状以及近期重点投资建设项目“爱飞客”有关情况。何学文表示，深汕特别合作区将又好又快地建设成为现代产业新城，这将是

一个拥有上百万人口的新城市。

　　通用航空是未来产业发展的又一重大契机，合作区将考虑规划布局通航机场，同时规划建设通航小镇、支线飞机、水陆飞机以及通航发动机生产组装基地，重点打造“爱飞客”

综合体的升级版，同时兼顾作为珠三角航空货运的平台、支线飞机起降地点和货运机场，合作区鲘门组团将打造珠三角高端的滨海旅游和健康养生的大平台，紧邻通用机场选址，

可以作为通用机场的城市配套。

　　通用航空领域 将迎来发展黄金时期

　　通用航空英文为General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险

救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

　　中国从2013年开始，全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系，中国通用航空迎

来发展机遇期。

　　据了解，珠海中航通飞公司自2010年5月成立以来，始终专注于通航运营专业服务，成绩斐然。而未来，私人飞机的购买将越来越普遍，通用航空的作业需求也将逐步加大。在

深汕特别合作区建立通用航空机场，将对广州、深圳、粤东以及大珠三角等地区的私人飞机、通用航空飞机的泊停起到极大的帮助，也将促进这些领域产业的快速发展。

 

●通航周纵览(12.1-7)找准通航产业发展路径

   全国低空空域管理改革工作会议召开后，并未在政策层面有重大突破，但通用航空市场已经火热，不成熟的通航产业仍在“冰火两重天”中焦灼。国家有意将通航培育成新的经济增长点。在此背景下，各地方政府的通航项目接踵而至，但这些项目在发展过程中不可避免的出现了无序投资、盲目建设及布局散乱的问题。我国通用航空需找准产业发展路径，这需要国家的正确引导和统一规划，不能盲目求全求大，否则很容易走上光伏产业的老路，需求尚未释放，产能已经过剩。目前，航空法已列入国家立法计划，力争明年进入立法程序。立规就是从国家层面理顺通航产业的发展管理机制，制定法律，完善标准。众多企业涌入通用航空产业，必须依法监管。运体系。在全国范围内进行经验推广，打造一个覆盖全国的空中救援体系。我们拭目以待！

●各地通航动态

  1.  重庆黔江区武陵山机场扩建、规划通航产业园，建设通用航空器专用停机坪和机库，开展航空器展示、航空培训、高空跳伞、航空旅游和商务包机业务。

　2.　面对东北通航产业良好的发展态势，民航东北地区管理局因势利导，一面规范管理程序，一面实施简政放权，有力推进通用机场的建设发展。

　3.　滨州将建飞机场，重点打造飞机制造和租赁产业。山东省政府官网发布的《山东省人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的意见》（以下简称《意见》）中提到，“十三五”期间，山东将在滨州等地新建三座机场。同时，《意见》在“加快通用航空发展”部分还专门提到，巩固农、林航空等传统服务，积极发展应急救援、私人飞行、公务飞行、航空租赁、航空运动等新兴通用航空服务，把通用航空培育成新的经济增长点。重点打造滨州飞机制造和租赁、青岛通航运营服务、莱芜航空运动、烟台南山飞行培训等通航产业板块。

　4.　《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业发展的意见》相关内容显示，到2020年，广西全区建成各类通用机场达200个，形成陆地固定翼通用机场、直升机起降点、水上临时起降场等多种模式共同发展，公益性与商业性相互补充的通用航空机场体系。

　5.　四川通用航空协会成立，旨在增进川内通用航空信息的交流，推进资源共享，促进企业合作，推动四川地区乃至西南、甚至全国的通用航空产业发展。